Trafaic ann an Èirinn

Bidh iad a’ draibheadh ​​air an taobh chlì. Ach, mar a tha sa Ghearmailt, is e an riaghailt: deas ron taobh chlì.

Astaran as àirde:

Air rathaidean-mòra tha an crìoch astair 120 km/u, taobh a-muigh sgìrean togte tha e 100 km/u. Ann an sgìrean togte, mar a tha san dùthaich againne, tha e 50 km/u, no 60 km/u far a bheil soidhnichean ga chomharrachadh.

Suidheachadh an rathaid:

Tha tòrr obair rathaid ga dhèanamh an-dràsta. Mar sin, tha cunnart ann gu tric gum bi tòrr greabhail air an rathad, agus chan eil lùban mar eisgeachd. A bharrachd air an sin, tha rathaidean na h-Èireann air an atharrachadh a rèir na cruth-tìre - tha grunn thuill shalach agus mòran uachdaran neo-chothromach ann, a bhios tric follaiseach ann an lùban agus nach fhaicear leis an t-sùil rùisgte. Faodaidh dràibheadh ​​​​gun chùram no ro luath, agus a bhith a’ dèanamh deuchainn air crìochan ceàrn claonadh, crìoch luath is daor a chuir air do thuras.

Soidhnichean trafaic:

Bidh na rathaidean uaireannan air am peantadh gu cruthachail le soidhnichean mar “ Mall ,” “ Glè Mhall ,” “ Marbh ,” no “ Lùb(an) Cunnartach air thoiseach .” Ged a tha na soidhnichean seo gu math cumanta, tha àiteachan ann far am bu chòir dhut an gabhail gu sònraichte dha-rìribh; dh’ fhaodadh gur e seo an tionndadh mu dheireadh agad leis a’ bhaidhsagal-motair agad slàn.

A thaobh shoidhnichean rathaid, ann an Èirinn, chan e a-mhàin astaran ach cuideachd crìochan astair a tha air an toirt seachad ann an cilemeatairean a-nis, chan e mìltean. A bharrachd air an sin, cha bu chòir dhut a) a dhol thairis air a’ chrìoch astair a tha air a phostadh (chaidh innse dhuinn gum faod e a bhith daor ma thèid do ghlacadh) agus b) gun a mheas mar an astar as ìsle a thathar a’ moladh, oir is ann ainneamh a bhios na soidhnichean a’ nochdadh fìor shuidheachadh an rathaid. Ann am faclan eile: chan urrainn dhut an-còmhnaidh draibheadh ​​​​​​100 cilemeatair san uair dìreach air sgàth gu bheil an soidhne ag ràdh 100.

Beathaichean “fiadhaich”:

Ann an sgìrean dùthchail, feumaidh neach  a bhith an dùil ri caoraich no eadhon crodh a’ gluasad gu saor a dh’ fhaodadh a bhith a’ dol mun cuairt air taobh an rathaid no ann am meadhan an rathaid. Tha e ciallach dràibheadh ​​​​seachad orra gu faiceallach agus aig astar meadhanach, oir bidh cuid de bheathaichean air an clisgeadh gu furasta agus dh’ fhaodadh iad co-dhùnadh gu h-obann an rathad a thrasg.

Luchd-cleachdaidh rathaid:

Chan eil na h-Èireannaich a’ coimhead anns na sgàthanan aca glè thric, ach nuair a chì iad baidhsagal-motair air an cùlaibh, mar as trice bidh iad a’ dèanamh àite gu sgiobalta agus gu modhail gus am bi e comasach dhaibh a dhol seachad orra eadhon le loidhne sholadach.

Bho eòlas pearsanta: gu h-àraidh bu chòir a bhith faiceallach mu na cearcallan-rathaid, oir chan eil a h-uile duine ionadail eòlach air riaghailtean a’ chuairt-rathaid seo a tha feumail air dhòigh eile.

Mothaichidh tu gu luath cho socair 's a tha na h-Èireannaich a' draibheadh; tha cuideam agus tailgating nan bun-bheachdan cèin an sin (ach a-mhàin ann am Baile Àtha Cliath). Rud eile, tha na h-aon riaghailtean a' buntainn ris a' Ghearmailt: dràibh gu dìonach agus bi an dùil ri feumalachdan draibhearan eile! Cho socair 's a tha na h-Èireannaich air an rathad, tha coltas gu bheil cuid de dhraibhearan a cheart cho bruadar air cùl na cuibhle.

Co-dhiù: Na gabh dragh ma thachras tu ri càr a’ priobadh a sholais-cinn ann an solas an latha, no ma chrath an draibhear a làmhan gu fiadhaich agus ma nì e gàire. Chan eil an draibhear a tha a’ tighinn nur n-aghaidh air a dhalladh leis na solais-cinn, agus chan eil iad a’ feuchainn ri rabhadh a thoirt dhut mu chamarathan astair. Tha e glè choltach gu bheil iad dìreach toilichte luchd-baidhsagal fhaicinn a’ tighinn an rathad eile agus gu bheil iad a’ crathadh làmh gu dìoghrasach. Thachair seo grunn thursan air an turas rathaid againn - ge bith dè an roinn no dèanadas a’ chàir. 😉Bidh luchd-coiseachd cuideachd a’ cur fàilte air luchd-baidhsagal-motair le gàire càirdeil agus crathadh làmh. Dhuinne Eòrpaich mhòr-thìreach, bha seo gu math troimh-chèile an toiseach, oir cha robh sinn cleachdte ris. Ach bidh thu a’ fàs cleachdte ris gu sgiobalta agus gu toilichte.

Pàirceadh:

Ann am bailtean beaga is mòra, gheibh thu gu tric loidhnichean buidhe ri taobh an rathaid. Tha loidhne bhuidhe dhùbailte a’ ciallachadh nach eil pàirceadh idir ceadaichte, tha loidhne bhuidhe shingilte a’ ciallachadh pàirceadh cuibhrichte (tha na h-amannan nuair a tha pàirceadh ceadaichte air an comharrachadh air soidhnichean ceangailte ri solais sràide). Tha pàirceadh gun chrìoch air na sràidean eile uile. Ann am meadhan bhailtean, gheibh thu gu tric soidhnichean buidhe a leughas “Sòn Smachd – Gun Phàirceadh gun Stiùireadh.” Thathas den bheachd gur e cunnart sàbhailteachd a th’ ann an carbad pàirceichte gun stiùradh agus thèid dèiligeadh ris a rèir sin. Na pàirc a-riamh air na comharran zigzag faisg air croisean-rathaid.

Sgrìobhainnean:

Tha cead dràibhidh nàiseanta gu leòr (tha an seann chead liath is pinc fhathast dligheach). Tha àrachas buailteachd treas-phàrtaidh èigneachail agus feumar sgrìobhainnean clàraidh a’ charbaid a ghiùlan sa charbad.

Tha feum air cairt àrachais Cairt Uaine – mar a tha le gach turas thall thairis.