An aiseag, 20.06.05
Ma tha thu a’ gabhail an aiseig ( Aiseagan Èireannach ) mar a rinn sinne, bu chòir dhut uiread de bhiadh ’s as urrainn dhut a thoirt leat, oir eadhon airson dithis, bidh biadh de sheòrsa sam bith a’ dùblachadh cosgais an turais (agus ma tha thu a’ smaoineachadh nach eil biadh air an aiseig saor idir, bhiodh tu ceart). Ach, tha deochan aig prìs reusanta airson Èirinn.
Faodar na turasan seo a ghlèidheadh gu dìreach le Irish Ferries. Seall am fiosrachadh clò-bhuailte glèidhidh aig clàradh a-steach aig a’ phort, agus gheibh thu do chead-bùird agus thèid do stiùireadh chun an t-slighe iomchaidh. Bi faiceallach am fiosrachadh clò-bhuailte glèidhidh a thilleadh; air neo, tha coltas ann gun caill thu do thiogaid tilleadh ro-phàighte. An uairsin, rach tron chustaim (tha e air an t-slighe), rach chun an t-slighe dhan deach do stiùireadh roimhe, agus feith gus an tèid thu air bòrd.
Nuair a bhios tu a’ luchdachadh, dèan cinnteach gu bheil am moped san àite cheart (tha na dubhain ceangailte san làr) agus glè fhaisg air a’ bhalla. Daingnich e thu fhèin (cò eile a tha dol ga dhèanamh?) agus an uairsin falbh air an rannsachadh spòrsail airson do chaban. Le faisg air 2,200 caban air bòrd, tha e na dhàn-thuras mòr ("Chan e, chan e an staidhre seo, an ath fhear mas e do thoil e").
Air an t-slighe ann, bha sinn fortanach; bha caban 452 en suite agus suidhichte air deic 6 ann am meadhan na luinge. Cha robh fuaim einnsein ann, cha robh tonnan a’ bualadh an aghaidh na luinge, agus dìreach dà shreath staidhre chun a’ bhùth no chun a’ bhàr. Tha dibhearsain ri fhaighinn anns a’ bhàr bho mu 6:00 no 7:00 PM, an toiseach airson a’ chloinne, a tha ceadaichte pàirt a ghabhail, agus nas fhaide air adhart, tha ceòl beò ann.
Tha an-còmhnaidh ùine ann airson cuairt a ghabhail air an deic gus an sealladh a mhealtainn, no is dòcha fiù 's airson toitean a smocadh?Mar a tha ann an taighean-seinnse Èireannach, chan eil smocadh ceadaichte ann am bàr no taighean-bìdh na h-aiseig.
Le turas-mara 18-uair a thìde, tha an t-àm ann gun teagamh beagan cadail fhaighinn agus an caban farsaing a chleachdadh. O seadh, farsaing… nan robh sinn le chèile anns a’ chaban agus gum feumadh aon againn an seòmar-ionnlaid a chleachdadh (gu fortanach, bha fear anns a’ chaban seo), cha b’ urrainn don fhear eile seasamh air beulaibh doras an taigh-beag, air neo dh’fheumadh sinn a dhol air ais a-mach don trannsa agus a-steach don chaban ann an òrdugh eile. Cuideachd, a rèir cruth a’ chabain, faodaidh sreap a-steach don leabaidh àrd a bhith na ghnìomh gu math lùth-chleasachd.
Air an turas tilleadh, chaidh cùisean gu math ceàrr dhuinn: chrìochnaich sinn air an deic as ìsle. Gu mì-fhortanach, cha robh e comasach an aon chaban fhaighinn, leis gun robh an turas tilleadh làn-ghlèidhte, agus bha sinn dìreach toilichte gun d’ fhuair sinn caban idir.
Agus bha an caban seo (2250) air deic 2 (chan urrainn dhut a dhol nas ìsle). Gu mì-fhortanach, cha robh seòmar-ionnlaid prìobhaideach aig a’ chaban seo (rud a tha nàireach), ach bha beagan a bharrachd àite ann. Bha an leabaidh àrd cho àrd is gun dèanadh e sleamhnag math sa mhadainn. Is dòcha nach robh an t-àite-cinn ach dìreach 50 cm, ma bha sin ann. Mar sin, chan urrainn dhut an-còmhnaidh an neach a gheibh an leabaidh àrd a thaghadh. *lol*
Nam biodh toll-adhair ann, dh’ fhaodadh sinn feamainn a “bhuain” gun ar gàirdeanan a shìneadh a-mach gu tur. Leis cho domhainn san uisge, chluinneadh sinn na tonnan gu furasta air an oidhche. Meal an naidheachd air na cabanan a tha suidhichte nas àirde! Ach co-dhiù chluinneadh sinn an turas air ais fhathast.
Ach, chunnaic sinn gu bheil “roghainnean cadail” eile ann, nas saoire. Tha seòmar ann le cathraichean stèidhichte, coltach ri plèana. Faodaidh tu suidheachain a ghlèidheadh an sin a tha coltach ri bhith a’ lùbadh beagan air ais gus suidheachadh cadail cofhurtail a lorg. Chan eil fios againn an obraich e, ge-tà. Chan eil fios againn air duine sam bith a dh’ fheuch e, agus is dòcha gun caill sinn e.
